幸運的是，時間上有多近小時的寬裕，而等候的地方，仍是原定的那處。等候之時，聽到廣播涉及另一班機的消息，登機閘口改而另一處，那才容易造成問題。聽起來，閘口改動後只是相差兩個號碼，那也要上上落落的頻撲；萬一正忙著其它事情，忽略了廣播的，嚴重起來，錯失班機也不是不可能的。
也許，受到更改登機閘口影響的人，要慶幸事情發生在登機閘口相當集中的機場內，換成在歐美的一些機場，從一個閘口走到另一個閘口都已要花長時間了，沿途若不大力追趕，都害怕會和班機錯過了的，生理壓力大，心理壓力也大。
在火車站，類似的趕車情況更常見：往同一目的地的連續兩班車，在不同月台出發，而月台之間往來，是需要先上一條通道，走到另一樓梯再走下去的，有時目送一班車走了，移師另一月台之時亦費時，可能趕到過去，第二班車又差不多要開了哩，不追不趕不行。
