靜默冷鋒

家人提問，我有存疑，查證過後，發現果然：居住區份元朗，居然氣溫只有不足 13 度！

早已有預告知道天氣在這幾天是會更寒冷的，不過沒聽過會低至這個水平，也未察覺原來實際已到了那個水平的寒冷。奇怪的是個人感覺上，並不覺得有那麼冷。

本來身在室內，關實門窗，可以感覺不到外面的冷熱，並不稀奇；打開窗子，探手在外，雖也覺得寒涼，但讓我猜頂多也只會猜是 15、16 度左右，不會猜到 12、13 度的水平。

回想之前低至 12、13 度的經驗，通常都是刮風的───不論是大風細風，吹在臉上，令人五官都乾涸難受，而這次好像是靜悄悄的，純粹只是溫度的下調，也許，就是這次「體感溫度」和「實際溫度」相差甚大的主要原因？

玻璃物

現在的科技之下，許多物品，看起來已經很像是以玻璃製造，到拿上手掂掂，才能確定原來是由塑膠之類其它物料所製。

物品若用以載物，什麼物料製作的都可以；有些物質可能會溶解某種塑膠，也可找到其它的塑膠適合，還是不必定用玻璃的。但是在可不用玻璃而仍用玻璃的情況下，使用玻璃，那額外的重量，會帶來一份「儀式感」，令人有種放心的舒適。

當然，玻璃製作物和塑膠物之間比較，最大的缺點，是容易破碎。玻璃碎裂，容易傷人，而且粉屑迸散，亦不易清乾淨；當然，還有，價格通常都會高得多。

清節目

離港幾天，沒有如常收聽那些固定捧場的電台節目及 YouTube 視頻，於是回港後，便要陸續清理堆積的內容。

那些節目，主要都是每周一更新的，只有當中的一二更新得更頻密，但即使是每個地方只一集新的來計算，結合起來，也都不少。而且還有繼續如常推出的新集數哩。

有些工作要以電腦操作，便最好以那些可以只聽不看的節目伴隨，可是還要那些工作是較機動性的，假如是要用腦構思創作，聽得節目來分了心，效果便不好了。

胃納

在香港及台灣都試過，想要進行「掃街」，即在街頭巡逛，在不同的攤檔中，購買不同的小食，陸續品嘗，但都失敗。

台灣的小食店，基本上都維持著「一店一味」的格局，每處都是只賣自己專長的食品，在香港，很多時找到的只是「XX 美食」之類，基本上，只要能盈利的東西全都有售，魚蛋、燒賣、雞蛋仔、牛雜、煎釀三寶、炸大腸、潮式鹵味、炒粉炒麵、鮮榨果汁等等，在一處便可全部買到，不必到處巡逛，便失去「掃街」的精神。

雖然在台灣「掃街」，理論上可以「原汁原味」些，但又太抵食了，很多東西只買最小的份量，也已不太小，只恨胃納卻小，吃了三兩種東西後，已經飽了，再看見其它食品時，被勾起的食慾亦低，連繼續逛看的興趣也弱了。

留書

現在購買的的香港漫畫已不多，不過遇上離港時間較長時，還是要先作些安排。

曾經有次，在離港之前已買了那個星期的漫畫，行程不足一周，現今市道那些書又不會賣斷市的，心想回來時再在報攤上尋找購買也不遲，結果因為現在的報攤數量大減，各報攤又不一定天天營業的，而每報攤取貨可能也少，一番走動也買不到需要的那書那期；過得一天，新的期數又開始發售了，於是離港時的那期，便缺失了。

這次找到間規模大些的報攤，事先付款，預購書本，託代收留，我回港後便去領取，整個過程，十分順利。

追趕

從外地乘飛機回港，在原定時間個多小時前，接到消息說航班會略有延誤。我的遠遊次數小，不論是飛機、火車或海路工具，在現今的科技下，已經多年沒有遇上過這種正式延時了。

幸運的是，時間上有多近半小時的寬裕，而等候的地方，仍是原定的那處。等候之時，聽到廣播涉及另一班機的消息，登機閘口改到另一處，那才容易造成問題。聽起來，閘口改動後只是相差兩個號碼，那也要上上落落的頻撲；萬一正忙著其它事情，忽略了廣播的，嚴重起來，錯失班機也不是不可能的。

也許，受到更改登機閘口影響的人，要慶幸事情發生在閘口相當集中的機場內，換成在歐美的一些機場，從一個閘口走到另一個閘口都已要花長時間了，沿途若不大力追趕，都害怕會和班機錯過了的，生理壓力大，心理壓力也大。

在火車站，類似的趕車情況更常見：往同一目的地的連續兩班車，在不同月台出發，而月台之間往來，是需要先上一條通道，去到另一樓梯再走下去的，有時目送一班車走了，移師另一月台之時亦費時，可能趕到過去，第二班車又差不多要開了哩，不追不趕不行。