幸運的是,時間上有多近小時的寬裕,而等候的地方,仍是原定的那處。等候之時,聽到廣播涉及另一班機的消息,登機閘口改而另一處,那才容易造成問題。聽起來,閘口改動後只是相差兩個號碼,那也要上上落落的頻撲;萬一正忙著其它事情,忽略了廣播的,嚴重起來,錯失班機也不是不可能的。
也許,受到更改登機閘口影響的人,要慶幸事情發生在登機閘口相當集中的機場內,換成在歐美的一些機場,從一個閘口走到另一個閘口都已要花長時間了,沿途若不大力追趕,都害怕會和班機錯過了的,生理壓力大,心理壓力也大。
在火車站,類似的趕車情況更常見:往同一目的地的連續兩班車,在不同月台出發,而月台之間往來,是需要先上一條通道,走到另一樓梯再走下去的,有時目送一班車走了,移師另一月台之時亦費時,可能趕到過去,第二班車又差不多要開了哩,不追不趕不行。
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