年休通告

大致上是每年一度，會有個較長的外遊，每年安排，會在明天開始，為期一周，所以未來幾天，「龍之天地」這個地盤便不會有更新。

Blogspot 這個平台系統，容許同一團夥中的成員各自發文，並標明身處何地的，所以也有想過，即使身在外地，也照樣寫些網誌，即時分享在異地之見聞的，但深思後，還是作罷，免得讓自己的行程出現不必要壓力了。

計劃之中，如無意外，接下來的下個網誌，便會在 2024 年 11 月 25 日晚上貼出。─── 如無意外。

港漫活力

久陷低潮的港漫市場，近期開始重現了陣陣活力，令到資深讀者雀躍。

先是由黃玉郎啟動的「金著龍虎門」創刊號推出，希望購買者眾，不少銷售點取的貨都售罄，零售店及經銷商紛紛需要走動補貨，情緒高漲。故事是把某個時期內的情節「推倒重來」，作者受到前作羈絆少了，寫得更盡情，內容也開始出現較多「情理之中，意料之外」的樂趣；讀者也重現了期望新書到手的心情。

「金龍」兩期推出時，邱福龍的「龍神」再度登場，且亦有大度書裝，在銷售點陳列，極之搶眼。同樣，作者沒打算再以當年後續的衍生新版作為基礎，而是回歸原始，由最初的幾本方式書度精裝版的爛尾處起，繼續創作下去，少了些拘謹，希望可以發揮得更好。

這次的活力，應該可以維持得長久些吧。

熱門播放日

漸漸地，定期收聽收看的 YouTube 頻道節目多起來，有點兒聽不及的感覺。

頗多節目都是以一周一篇的頻率推出，然後又有頗多的網主選擇星期五、星期六為期，於是一到那兩天，一下子便湧現出大堆新作，令人手忙腳亂，也不知應先聽哪個節目。

有多個節目在前，如何定先後呢，很多程度會先以時間的長短排序。現時節目，不少是約 15 至 20 分鐘一集的，有些是界於 30 至 40 分鐘間；也有長過一兩小時的。那些短的節目易消化些，可以抽些時間一次過消化多段，至於那些長的，要看完不易，可能分段來看，也要多天才看得完哩。

查溫度

到外地旅遊，要準備衣服，便要先查溫度。───既要查本地的，也要查目的地該處的。

若是兩地天氣差不多，溫度相若，有否下雨情況亦相若，便最好了，同樣的衣物及雨傘可適用於兩地，帶一套便可；若兩地氣溫相差甚遠，有時免不了，便要有兩種不同的衣服，厚薄相差也可以很遠。

若在香港出門之時天氣良好，目的地在旅遊期間也是天氣良好，但天氣預測了回程返到香港的時候，香港天氣將會相當惡劣的話，怎辦呢？雨傘又不怎不帶，帶了其實也是一直用不著的，便很令人氣結了。

潛在風險

俗語又把熱帶氣旋帶來的「八號風球」稱為「八號波」。是夜，香港，忽然掛起了八號波。

說是「忽然」，其實也不盡然，因為颱風的軌跡是像預測差不多的，所以有這樣一個叫「桃芝」的熱帶氣旋來襲，又是在差不多這個時候，去到差不多接近香港的位置。關鍵是：同樣的條件下，會否掛上較高的風球，也是說不定的。

風球迫定，方向準不準，當然是考慮因素，而它的力度如何呢？之後的走向又如何呢？有時風球雖迫近，而風勢亦強的，但天文台預期了很快便會遠離香港而去，便會對香港的壞影響較低，即是所謂「潛在風險低」，那時便不一定會掛八號風球或以上了。

若打個譬喻：有人在你面前揮動拳頭，有時雖也離你身體很近，但對方能控制好，始終不會把到你身上的，那算是「有危機」還是「沒有危機」呢？可能是因應本身的「感覺」而定，那麼一來，便難有客觀模式可循了。

風下訪問

每當有颱風迫近香港，而會掛起較高的風球時，電視台都會派員到戶外訪問市民意見。慢慢的，發現有些頗固定的模式。

首先，港島的「杏花邨」自從某年全城觸目的水患後，便一直成為焦點，電視台打風時會派員駐守該處海旁，報導即時天氣狀況，並次次和上次比較，看影響是更強還是更弱。

又會訪問在風球之下，仍然會在尖沙咀等地碼頭旁活動的人，而且被訪客又常是「平均分散」的，有人認為天文台的判斷不準，有人認為適宜。

間中，若「幸運地」───或不幸地───遇上在風球之下仍站得近海，甚至下水活動的人，便會問他們本人的想法，或旁觀他們活動的人的想法。

幾乎每次的內容組合，都是如此的。───啊！還有塌樹的報告，以及任何連帶而來的交通受影響的報告。就是這樣。

食物上飛機

朋友到外地旅行，常會買回些食品作手信。同樣的，有時前往外地旅行，也會想帶同一些零食，在途上食用的，不過卻未必可以隨心所欲。

同一個地方，同一種食物，你可以在當地購買了帶回香港，卻是不能倒過來，從香港帶入境。雙重標準？當然；沒有道理？又未必。

例如一個地方，因為豬瘟的顧慮，所以外地遊客便不能帶同豬肉製食品進口。當地有沒有豬肉製食品？當然有，而且極多。那些豬肉食品和商品，是否可以在該地買了後帶走呢？當然有，而且也是極多。

雙重標準在哪？就是對自己的食品把關水準有信心，而對別人做同樣工作的水準信心不夠嘛。

作者立場

港漫中的「新著龍虎門」( 有人簡稱之「新龍」 )，是經典作品「龍虎門」之「親生父親」黄玉郎先生，向當時的版權持有人付款，以取得特定時期內該作者之專用特許權，把「龍虎門」該書根據從前故事的脈絡，重新編繪。

一度「新龍」取得不錯的成績，銷量理想，且亦叫座。其後，對它失望的讀者愈來愈多，製作團隊多番換人及更改編繪方向，都未能挽回頹勢。我覺得那作品水準開始下降之初，是由創作節奏被讀者意見牽著鼻子走開始。

回想作品的舊著，過千期中曾出現過不少成功的邪派角色，跟正派主角有過十分精彩令人難忘的對戰，於是到了新著的出現，不少讀者便紛紛要求盡快再寫那些角色、那些場面；當一些已在寫的角色都未發揮得足夠時，作者因為讀者的壓力下，把本來應會在相當時日後才逐步寫到的角色提早登場，又想快些重回原定的戲軌去，於是那些早登場角色便迅速被打敗了。

過去盡情去寫而寫得好看的內容，現在匆匆便交代了，好看程度，怎能與過去相比？這種情況一再出現之下，綜合起來，還如何有足夠吸引力令讀者捧場下去？

「唯一港漫」

是日標題，十分嘩眾取寵，而且嚴格來說，是要多加定義、解釋和備註的，不過這些種種，在這網誌中都省略了。

且說許多人口中以「港漫」稱呼的香港薄裝連環圖漫畫，數量由高峰期至今銳減了已超過九成；這個星期，一本舊書剛完結而該作者新書又未出，全新創作出版的「港漫」竟然只有一本了！那是黃玉郎先生再次領導製作由他創立的漫畫「龍虎門」新生的第一期「金著龍虎門」面世，若沒有了它，香港本周便完全沒有一手「港漫」出版。

黃生在港漫歷史最新一章中，達到過最高成就，亦常被人標籤為行業的代表人物。港漫 = 「龍虎門」= 黃玉郎，把這幾項人事物視作等同，這做法常被用作取笑，今天看來，竟像是實況描述哩。

分號

因為在中文讀物中出現標點符號，歷史並不長，所以一些符號的出現及運用，隨著實際需要，而有所轉變；使用時的對或錯，也是沒有很絕對的標準。

例如一本書而有名，有時在「正式名稱」之外，又會有較多文字用來具體描寫書本內容性質者，可稱為「副書名」或「副題」之類。例如「暑假日記───陳小明在鄉下順德的一個月」這樣的結構，從前每要提到書名時，有時只寫前面四個字大家便明白了，但有時又要寫足全名；寫出全個書名時，在正副題之間，從前多是用個「破折號」 ( ─── ) 隔開，近年，則見多了人用個「冒號」 ( ： )。寫成「暑假日記：陳小明在鄉下順德的一個月」，佔篇幅空間少些。

在溝通的功能上，只要大家溝通到就好。

文字處理多了，漸漸地遇多了相同的情況：連續兩串文字，單論結構，各自都已完整，但它們各自讀起上來，其實又說不出些什麼，非要把兩者都一起讀完，傳達的訊息才得完滿。忽然有次想到，前人文字無數，定也有遇上過同樣疑問的，選擇中的「分號」 ( ； )，會否就是這樣而產生的？開始留意，覺得可能正是如此。

但在日常應用中，的確，很多人都只是「，。！？」幾項走天涯已足，沒有人會想到甚至運用到分號的。有位當編輯的朋友，更有建議過把某文章通篇分號都換走了的，因為認為這標點符號實際無用，只會出現在學術論文之上，真是悲哀。

標點應用

前輩在報章專欄上講解標點符號的運用，說若一句話結構上不必在內加插標點的話，便可以完全不用，至於我們在現實生活中，一句幾停頓，則習慣在語氣停頓時加個逗號 (，) 什麼的，把長句斷開。

一句句子，若是帶著疑問，採用問號 (？)，理所當然；但若在問句最後，加個對人的稱呼，那麼，那個問號要加在什麼地方，便可見有不同的處理。舉例：問弟他正要到何處，句子寫成「弟弟，你要往何處？」通常不會引來問題，但若反映我們平時談話的習慣，句子倒序寫成「你要往何處」和「弟弟」之間，那個表示疑問的符號應加在何處呢？可以是「你要往何處，弟弟？」或「你要往何處？弟弟。」又或「你要往何處？弟弟？」

已經是幾種不同的處理了；不同的寫法引導下，讓人讀起來，聽者便可能發覺每個句子給人的感覺，可以大不相同。而且不同處理方法的選擇，可能根本沒有「對」或「錯」之分。

以上只是其中一個場景，已有那麼多難以劃一的做法，假如把所有標點符號的各種用法都詳列、比較、抉擇，學問便很大了。

標點標準

中文讀物上，在現代社會，標點符號是不可或缺的，但標點符號的出現，卻只有很短的歷史；在這之前，有的就只是在文章斷句處的側邊，加畫個小圓圈，即是所謂「句讀」或「句逗」也。

標點符號整體的歷史都短，那麼不同的符號各自的功用、約定俗成、變種應用等等，歷史自然更短，短得某些應用原則若真有不同版本，到底哪個版本叫做「對」哪個版本叫做「錯」，辯駁起來，底氣都不是那麼充足。

單只看現代讀物時已經如是，我曾經參與把一些舊報章雜誌上的舊專欄重新出版，看到數十年前不同作家運用標點符號的習慣，有頗大的個人特色，便絕不奇怪了。

年輕時看「東方日報」的「校園版」專欄，有學者講解句讀的運用不必顧及語氣，有些句子唸起來語氣會有停頓，但結構上其實就是完整的一句，中間不必加上標點符號的，但我們日常所見，大家總會把長句斷開。

外地天氣

因擬旅行，所以開始留意目標地區的天氣預測。

香港地小，所以香港人到別處旅行，好像總是會去到比香港大許多的地方去。即使是香港這方寸之地，局部地區的天氣都可以相差很遠，所以在外地更大的空間上，粗略地得到個宏觀的整體天氣預測，往往是「只供參考」；當實際到了當地，親自感受到的天氣，可能和「天氣預告」中所講情況完全是兩回事。

以為會天雨？帶了傘子，卻沒遇上有雨，成了累贅。以為會陰涼？多穿些衣服，結果叫人熱得耐不住。凡此種種，皆有可能！

想要較清楚掌握到未來天氣的影響，便要細緻地策劃好何時會身處何地，以及會在幹著什麼。旅行行程可以很多變，要很仔細地預準長時間的身處地點，殊不容易，而且即使我們能準確預測自已的動向，又如何能十分準確地預測到每個細小地方的天氣情況？可能我們在不停移動，剛好有片雨雲，也是在不停移動，跟我們捉迷藏哩。

漫遊

生活範圍狹窄，許多年來，幾乎所有較長途的外遊，都是在「兩岸四地」。每次身處外地，如何可以保持著流動電子裝置可以上網，頗考功夫。

我使用「中國移動」的服務久了，遠在名稱還是只叫「萬眾 ( People )」時，採用不斷，直至該公司被大企業收購。

曾幾何時，旅遊之時沒那麼煩惱的。那時候，我一進入中國大陸、澳門或台灣範圍，系統即時把我轉成和當地的「萬眾」顧客無異，若想打當地電話，直撥號碼便可；當想打電話回香港時，只要在電話號碼之前加幾個數字及符號，撥出後不一會，電話便會響起，把聽筒貼到耳朵，可聽到撥通電話等人接聽的聲音，這種打長途電話回香港的方法，是謂「回撥」。

忽然，上述的便利好像消失了，到外旅遊時，便要先買個「WiFi 蛋」什麼的，支援有數據上網，又或是到處遊逛，看在何處可找到免費的 WiFi 服務，找到後，能用到多久便多久了，半點不由人。

既定安排

朋友十分有心，聽聞本月會特別到台灣旅行，順便看香港歌手在當地的一場演唱會。所以當聞說劉德華在台灣的演唱會取消時，以為會影響到朋友，結果原來捧場的是另一位歌手。

在香港年中有許多大大小小的公開活動，通常活動場所和主辦單位，都會先定下「特別安排」，當「風球」或「暴雨警告」這兩樣惡劣天氣的警示到達某個級別或以上時，活動便會停止，不必再作另行商談；沒想到在台北知名的「巨蛋」中舉辦之活動，會沒有這種既定措施。

活動主辦方，在惡劣天氣下，自然是盡量希望可如期表演，卻未必知道颱風之下，交通停擺了後，已經身在外面的人沒有地方可去，回家也不能，風雨之下，可以狼狽到如何程度，而且，更兼會有生命危險。涉及那麼多人的利益和安全之大型活動，由誰即場決定是否取消，都易在事後被人詬病，那不如「先小人，後君子」，一切事先議好定好，大家事先同意了，便「打死無怨」。

非常老友

德國老友來華工幹，特地安排繞道香港，大家會會面，於是有大半天的時光共聚。

老友是老大了，我也老大了，當然；而「友」能稱「老」者雖也不少，但這位外籍朋友，當年共渡了約半年的時光後，分隔至今，已有約 30 年未見過面了。所以大家相約，我會到機場接機，之前，大家先以 Whatsapp 互傳相片，好讓大家知道對方的近貌。

可用的時間很短，有個好處，便是不會多想很多很充實的活動，基本上是打算在機場相會，然後同往元朗，看看我從小長大的地方，吃過晚飯後再回酒店，已經差不多了；至於實際上客房可以提早遷入，於是能夠到維港一遊，以及在活動之間可有幾次促膝長談，都是意外收獲。

家人在晚飯時見我們兩老友的情況，事後說：「你們算是識於微時吧？這種朋友之間通常會特別交心吧。」我認為也許；亦可能正因為大家是異國人，長期分隔兩地，說是說非後不怕有流言傳到社交圈子中，顧忌便少些。這樣情況，我們到外國旅行時常可玩得更開懷，是同一道理，並不罕見。

領取習慣

家居之處，每個月住戶可領取一包免費的塑膠垃圾袋。每月一次，雖在那個月中，任何日子去領取，都可拿到的，並不只限於 1 號當天，當然；而且通常，若某個月忘記拿取，只略遲一兩天，要求補取，都是容許的。

通常是已到了新的一月，1 號當日都忘記領取可以領取的，要到過了幾天，突然醒覺，才去拿取。假如在開始了後，每個月都是這樣做法，對執行人員來說，我們都是領取一包膠袋，而且名義上那膠袋是屬於本月的，還是屬於上月的，與他們無干。

免費的物品，最終沒有拿到，其實是無損的，但又像有些不甘心，而且，物品還是具實用性的啊。

過關選擇

也不是有什麼固定業務要到中國大陸處理，但大大小小公公私私的事加在一起，年中又的確相當頻密地往來中港邊界。

從前我們行人往來，基本上就只有「羅湖」一個關口，而在多了「福田」、「深圳灣」、「蓮塘」等新關口；陸陸續續地，新舊各關口、人行或坐車等，不同方式，都試遍了。───除了乘坐「高鐵」外。

選擇關口，視乎便利性，通常衡量便是看出發地點及目的地兩處，分別距離邊界多遠而定；出門後可以快些過到關，以及過了關後可以很快到達目的地，是兩種叫人安心舒服的情況，我們一般不能同得，便二擇其一。

採用不同關口時，事前事後的交通工具需要，涉及的時間和成本是多少，如此的「基本因素」，自然也在考慮之列；當日自己的身體狀況怎樣，可以接受走多長的路，都很重要。

電視淡退

看直播電視節目的日子，已經相當遙遠了，近年來，看電視都是透過電視台專用之小匣子的。而且還多是重溫，鮮有看現場的。

再近一些，這些日子，電視的節目是連重溫都看得少了看得慢了，之前看的節目，舊的未清，新的又有，累積起來，要清空並不容易。

有個平時收聽收看的 YouTube 頻道，現在每周有幾天，會在一天之內，有遦續多次的近節目推出，每段時間都是 1 個小時或以上長度的，因題材有趣，全都想聽，看到那張待聽待清理的清單，不是沒有壓力的哩。

風迅

有個颱風，早已聞得說會在香港南邊橫掠而過，看去勢應該不會對本地有很大直接影響，但始終進入了戒備圈內，已預計了會掛上些低階風球。

當時聽說是有如此一個颱風，將會如此吹近，後過了不久，再去查看何時將最接近香港，誰知原來該颱風早就經過了，還已快在越南登陸。

來得急，去得也急，匆匆又匆匆，風勢快起上來真可以遠超意料之外。

但又有時，風勢可以甚慢。有朋友將往台灣，天氣預測出發那天台灣會有颱風襲擊，正擔心會否受大影響，及是否需要延遲行程，正猶豫間，再看───咦！本來預測會在某天在台灣登陸的那颱風，預期登陸日期也延後了哩。

鼓勵濫用投訴？

常聽的一個 YouTube 頻道上的節目，近期頻頻被貼上「黃標」；若節目被定為「黃標」一類，主持人便會收不到有關節目所帶來的廣告收益分成，不過 YT 定有上訴機制，之後若認為上訴得直的，便會把「黃標」移動。

現在 YT 採用的大方向是「寧枉勿縱」，凡有投訴，便會把涉事的節目即時貼上「黃標」或更嚴重的「紅標」，然後若收到上訴，才會去作核查，見到內容沒有問題時才把那些標籤移動，基本上投訴可以是完全不論道理的，有理沒理地「漁翁撒網」每個節目都去投訴一下，那些節目便必定即時有所影響，而對投訴者而言，可以說是完全沒有成本的。

這樣的投訴機制，是否在鼓勵濫用投訴呢？要如何防止濫用，又似乎不容易哩。

問題和答案

談到短篇小說，知名的定包括科幻大師艾西莫夫 ( Isaac Asimov ) 的「The Last Question」，中文名稱「最後的問題」。

故事其實算是中篇，因為若稱之短篇小說，大家預期的字數會少得多；但是現今的內容，雖然篇幅不算很短，但以它的規模之宏大，沒有足夠的舖墊，不足以形成最後一句內文的震撼性。

這個科幻短篇是完整的，不過我又忽有奇想，覺得有個方向，可以延續寫出另一個短篇故事的。初步構想中，把這個待寫的故事，叫做「最後的答案 ( The Last Answer )」，以為和原作名字堪稱絕配，心中得意，誰知有次和老友提及此事，竟得知原來這個命名的點子早有人用了，而且還是原作者自己用回的。

原構思的名字不能再用，叫人沮喪，但是故事仍然是計劃寫出來的，或遲或早。名字唯有另想一個，暫時，且叫做「Answer the Last Question ( 「回答最後的問題」) 」吧。

精彩短篇小說「九英里的步行」

老友分享了一個故事，短小精悍，十分精彩。

小說原名「The Nine Mile Walk」，作者 Harry Kemelman，在以下網誌可看到有中英兩個版本；中文譯名「九英里的步行」。

分享之時，老友未先明言，所以不知故事的性質如何，原來是篇推理小說。設想奇趣，而作者又真能把概念表達得清楚，亦不覺悶，已經難得。單憑一句簡單的說話，一層又一層地細思下去，竟能發現一宗之前並不知悉的凶殺案，並知道到哪裡去抓哪個凶手，說服力甚強，短短的故事，令人讚嘆不已。

根據網上資料，這小說是寫於 1947 年的。歷年來我都沒有聽聞過它的存在，實在後知後覺得很。

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https://www.bilibili.com/read/cv10913094/

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錯序天氣

「二十四節氣」這套學問，實在高深，就算不能完全符合實際天氣的情況，但依依稀稀的，預定日節氣日子又總像是合乎天時的變化，可算神奇。

早兩天是「霜降」，在香港，沒有雪下的地方，自然沒有霜雪出現，但那天又確是明顯比起之前的日子涼快了些，所以大家都覺得，這個節氣的日子，定得有道理；而這些節氣日子，是預先已定下的，所以若有符合者，便有預測的成份，所以才以「神奇」來形容。

但這日子中既有個「霜」字，分明講出年中到了這個階段，應已是冬天之時了，偏偏現實生活中，才僅僅有點兒秋兒；回想之前「立秋」、「秋分」之時，應是在秋天中，仍感覺身在夏日。日子都好像順褪變得錯序了。

客觀標準？

互聯網上，各方持份者角力，有人在爭取運用的自由，有人在爭取監控的嚴謹。管理方為了轄下地方受到控制，會把有損既定發展方向的內容找出來，或剛除，或警戒，或以一些手段「和諧」掉，強令它們在受眾面前消失。記得舊時看電視節目「今夜不設防」，即使說是「直播」的一集，製作方也把正式播放時間延後十秒八秒，於是主持人或嘉賓脫口說了粗言穢語時，便可以把那發音消走，或以別的響聲蓋過。

監控的一方，和逃避監控的一方，互相鬥智，你攻我擋，正是「你有張良計，我有過牆梯」也。從前，因網頁管理員嘗試利用電腦在無盡的字海中，找出不良的內容，便設定了些「關鍵字詞」；用家知道電腦不容「色情」二字，每次要用時便說成「情色」，之後管理員知道了，把這二字加入「關鍵字詞」詞庫內，於是人們日常用，「情色」和「色情」便成了差不多的意思。

「莊子」中說過，世間的許多概念，都是人為給個名字，並不是絕對不能改變的；只要一開始時我們把「左」叫做「右」，把「右」叫做「左」，或把「上」叫做「下」，把「下」叫做「上」時，左右上下的概念便和現在不是同一回事了。

官方宣布

這兩三個月聽了許多名叫「轟隆嘩啦」的 YouTube 頻道上之節目。在成立近一年之間，經過幾番人事變動後，現時主要的幾位主持是「十五少」( 原名伍永新 )、「Man Sir」( 原名吳文輝 ) 及「牛輝」( 原名龐重輝 )。

幾位主持中的兩位，近期都有了新的港漫編繪任務，好消息都已在頻道上分享，但又同樣地不能名正言順地把內容公開，說的聽的，都覺辛苦。

類似情況，我完全明白原因，雖也覺大家都忍得辛苦，不過亦是無可奈何。我畢業之後，最早期在廣告公關公司工作，之後多年的工作中，亦涉及「公共關係」一環，所以清楚若任何個人或企業或團體，一旦遇上了問題，若對外作出的反應不當或前後反覆，可能導致問題擴大，甚至有破壞性的影響，所以及時阻截有不同口徑的言論出現，留待「官方宣布」，是十分合理的。

之前應也有寫過，一些大型比賽，我們身為觀眾看到的通常是錄影，即時那些主辦者、參賽者、觀看者都是早已知道那些賽事的結果了。若我們未看那些節目前，他們當中已有人把賽果告訴我們，我們是否還能在觀看時得到應有的享想？

等待「官方宣布」，為了活動的整體效果，往往是必要的安排啊。

未來之約

有好幾個「未來之約」，長期在「待辦事項」清單之上，但又處於───像廣府話俗語所講───「有拖無欠」的階段。

大部份這類約會，都因涉及三個人或以上，當大家忙碌及空閒的時間配合不到，大家不算十分積極促成其事的情況下，常常都找不出一個大家都有空的日子和時間，便不能成事。有些約會，就只是二人之約，但也會因為上述的原因，而久久安排不到會面之期。

那些久未成事之約，有時當一人有空，再問其他人即日會否有時間時，「擇日不如撞日」，反而大家都可擠出時間來，終於碰到面。

還有不少拖了很久都「尚未」成事的「未來之約」，大家都知，其實最深層原因，就是沒有把和對方之約看得十分重要，既然每天都定有其它更重要的事情要做，約會便更是成功無期了。

羅文之歌

聽早兩天的電台節目重溫，整集內容都是播放羅文先生的歌曲。略翻資料，那天應是他的死忌吧。

羅文的歌技，是穩定地高的，這一點也不用多說了；他的流行曲作品，很多都是旋律極強的，加上填的詞又和旋律甚相配，聽過了三兩次歌詞後，以後當同一旋律響起，就算只是純音樂，聽起來耳朵也好像聽到那些歌詞的，真是神奇之至。

以「紅棉」一曲為例，音樂乍起，便覺得那首兩句歌詞，除了「紅棉盛放，天氣暖洋洋」外，還能是什麼？自動便會隨著旋律唱起來了。

一個節目，就算幾個小時長，單只一首接一首地播放出羅文的作品，中間加兩句提點歌名是什麼，吸引力也已經很足夠了。

搭飛機

乘搭飛機，舊時大家談天時，都是以「搭飛機」或「坐飛機」來稱呼的行為，在我童年之時───甚至是青年之時───是種大事。

那些年，國際航班機票價格甚高，香港的市民收入仍不高，所以搭飛機的次數都不高，如沒必要，都不會出現；而且一來一往之間，不會很頻密，有很多的例子，搭飛機到海外的人，再次回港，已經是超過 10 年之後的事了。當時，香港的國際機場還是在九龍城的「啟德」，大家從家中前往或回家，車程通常很長，又易擠塞，所以很需金錢及時間等資源，所以主角搭飛機固是大事，親友到機場去送機，同樣的大事。

回想昔日，搭飛機的人到正式「過海關」之時，才知道所帶行李的重量和內容，是否合乎規定，是會被容許全數帶到飛機上的，所以我們去送機的人，習慣會在親友「入閘」後多守候十多二十分鐘的；後來果然等到搭飛機的人折回，留下一些帶不走的行李，要我們送機的人幫忙，把東西帶走和另作安排寄往外地的，雖不算十分常見，亦絕不罕有。

來港。離港

有些親友，久居海外，早前回港，快要歸家了；又有一些親友，暫時未回到香港，但已有歸期。

親友者，親戚和朋友也；而朋友的源頭，有純粹的朋友，也有的是舊同學、舊同事。這三兩個月到香港一逛的海外親友中，有沒見面已有差不多 30 年者，屆時會面情況會如何，真是叫人期待。

其實，可能還有更多的親友已經往來過香港的，不過沒有公告、通知，我們不知道的，便當沒有其事。例如有位舊同學，將會回港幾天，因有特定事情需要處理，預料了在港的幾天都會十分繁忙，行程緊密，就算親友之間知道互相之間相距不遠，也難以安排到會面，那便連通知對方的一環都免卻了。

兩手閱讀

閱讀量低了許多，但基本上仍是唯一的嗜好娛樂，所以平時上街，還是會隨身帶著本讀物的。

不過現在，都會有「兩手準備」，實體書始終也會跟身，但又會在平板電腦上，儲存本電子書；有時候，例如進餐之時，還是會一路閱讀的，但手部不得閒，不能把書本持著來看，最好便是以電子書替代了。

自己習性自己知道，若我一下子把多本電子書載在儀器中，定會想心急把它們清理掉的，於是前面的書便會匆匆揭過，浪費掉了，還不如每次只儲一本，看完了再找另一本備用，可以更盡情把那書的內容享想到最佳。

圖書館

當和人談起「圖書館」而不言明時，大家都知道是指「公共圖書館」。其實又有多少個「私人圖書館」而公開讓人容易前往看書、借書的？

過去，一度，常到公共圖書館去逛，每次前往，都用盡借書的限額，全部看完了便一併歸還，然後，又再借來新的一批書。

就以元朗的圖書館為例，我最早期駐足是在「元朗大會堂」樓上時，在上學午飯時往返及處理所有找書、借書過程，再加上光顧那裡的小食肆，吃湯泡即食麵的日子；後來搬到「大橋街市」處時，規模也大，我亦留過頗長的時間。

現在，圖書館搬到了近著「元朗劇院」的位置，不覺都已經多年了，但是至今，我竟然是基本上一次都沒用過那裡的服務哩。

沉悶看日劇

舊日的一浪日本劇集，許多年輕的朋友都沒看過，網上看到有人寫了個評論，說特地找了木村拓哉主演的「攸長假期」觀看，發現是出乎意料的好看；相反，我利用電視台的小匣子看了一部新得多的日劇，卻覺得相當沉悶。

選來看的是「一兆遊戲」 ( 或可稱為「一兆 $ 遊戲」 )，共 10 集完，是改編中漫畫家池上遼一作品的故事。那原作我也有購買中譯本閱讀，係作者最近期作品，而且是刻意求新，故事內容沒有他過往很多代表作之沉重，內容中只寫商業沒什政治元素，而且角色又畫得較年輕，包括的笑料也多些。

個人感覺，池上遼一這新作，也不是很不好看的，但亦不算是十分吸引，不能令人廢寢忘餐地去追捧；改編而拍成的這部劇集，好看程度和原作亦差不多，或者說，更再遜色些。

故事中的不少「危機」場面，其實也不能帶來怎樣大的危機感，描寫角色之間的感情、友情線，感染力亦不足，所以故事表達是說得足了，卻談不上好看。那最後的一集，我幾次差不多睡著了，重又振起精神繼續，暫停又暫停了才終於看完了。捱著頗辛苦哩。

沒有進步

曾經有些年頭，個人的知識範圍及技術層面，都不斷有進步；在有需要之前，已經陸續地學習到的新知識，之後可以實際應用到工作上。可以把所學的種種融會貫通起來，感覺十分良好。

那時候，利用 HTML 架構簡單的網頁，並不間斷地透過電子通訊錄跟親友保持聯絡溝通，都是利用了一些超前學來的知識，加強其它範疇的工作。

後來，這種學習的軌跡開始中斷，而且斷裂的時間跨度日益擴大，叫人心虛。近年來，知道───並非感覺那麼簡單───落後得最利害的，還是在 IT ( 資訊科技 ) 方面；從前懂得的一些軟件，已算是特別種類，到了今天，全部都屬基本的要求。

當今不少公司都認為是基礎必有的一些修圖軟件知識，我都已經落伍，更別說新派些使用' AI ( 人工智能軟件 ) 的方法，完全是一竅不通。

感覺改編之作

在網上看到有張圖，比較了幾種不同處理的「作品改編版本」給人的感覺。單只看上面首兩圖，「小說原著」和「改編」之差別，真有點像圖片之間的差別；差異之大，和很多那些「圖片只作參考」的廣告圖片，跟實物之間的差距。

接著的兩圖，也比擬得精警。「同人作品」很多時創作者就是抽取了原著中的某部分，精要描寫，不及全面的；而串流平台上的改編之作，常常可達到「神似」，但仔細平較每一個環節，又都有頗大不同，整體令人不禁問句：「這還算不算是 XX ( 原著之名 )？」

時間資源

我們回憶過去香港許多創意產業的輝煌，而討論現在的低潮各困局，檢討原因之一，是後來支持的人「選擇多了」。其實只要看看我們現在的情況，根本就是親身揭露答案般的重演。

這一年半載，出現了數之不盡的 YouTube 頻道，很多過去在影視娛樂圈、文壇、歌壇、畫壇中的名人，到幕前現身說法，道出昔日行業中的種種。這種節目，讓人感興趣的題材很多，有水準的節目也很多，不少頻道的內容更新還很頻密，每周一次是個常見基礎，有些還可達到一天一更新，甚至一天幾更新的程度，令到每天我們想聽的 YouTube 內容根本聽都聽不完。

結果是，大家因為去聽感興趣的創意產業相關 YouTube 內容，極之繁忙，反而用來看電影、看電視節目、讀書、看漫畫等等的時閶也少了，令到那些行業的新作品，更難得到足夠支持哩。

步步為營

因為家中事情處理過，也因為天氣甚好，所以今年「重陽」便開始重回「正常」的「拜山」活動。

我們家中祖先墓地，主要集中兩處，都是在小山坡之上，現在先人周圍的「鄰里」墓地都以水泥打造好地台，踏過一處又一處石屎地借路而過，便容易得多，也安全得多。

不過似乎墓地和墓地之間，總不會無縫緊接的，而且彼此之間也會有水平落差，所以移動之時，也要小心。因為幾年前一次掉以輕心，在山頭滑倒過幾次，雖沒明顯受傷，心理也有陰影了，這次掃墓的過桯中，全程抱著步步為營的心態。

其實也不算是過份小心的，這次重陽，沒遇上下雨，一路的草地都不算濕滑，但是山路泥地因為各種原因，變得凹凸不平，若不是留意著步步踏實地走，踩到一個洞穴處時，便可以失足、跌倒、扭傷、撞損甚至有生命危險啊！

隱晦曲折

現今任何文字的運用，寫得直白，便被視作過時老土，於是為流行歌填詞時，同一意念，化成文字時，便變得愈來愈隱晦和曲折。

我們用外語時，若認識的詞彙不夠多，表達不到心中的意思時，便會盡量利用現成認識的詞彙配合其它如手勢、表情等，盡量傳達。之前聽過個因此而造成的笑話，外國人不懂「坐」字，便說「把屁股放到椅子上」，是同理。

從前，會直說「喜歡你」、「Marry Me」、「請你嫁給我」、「隌著你走」，現在「害羞」起來，講「你的名字，我的姓氏」、「將故事寫成我們」、「做我內子／任你作主」，隱隱藏藏的，曲曲折折，不利記憶。

碎碎唸

據說本是閩南語中的「踅踅唸」，喋喋不休之意，後被人音譯而成「碎碎念」，於日常使用。

這一兩年代中的流行曲，歌詞比起早一兩年代之作品，更難叫人憶記及背誦，我本以為是我個人弱點，但十多廿年間，聽到愈來愈多人談到相同的經驗和感覺，那些朋友的學識及成就之高都是不庸置疑的，我便放心些，知道這現象是確實客觀存在。

現象存在，但原因是什麼呢？有否方法改變？綜合多年所見所想，認為主要原因，是大家行文用字，變得隱晦和變得零碎有關。從前的歌曲，用三句說話表達三個意思，是合理之舉，現今卻被人批評冗贅，一句歌詞十個字，頭三個字後四個字尾三個字，可能已是在說幾個不同的內容了，填詞人以為自己寫得豐富且又已足夠清楚，但是唱的聽的，一來可能根本不明其中某些詞彙何所指，明白了也記不及那麼多訊息，背誦困難。

同樣情形在影視作品中也存在。一鏡到底的長鏡頭被視為老土，某個訊息，可能用三幾秒鐘的動作或對戶便可交代到，製作人便以為那便是最時尚最好的選擇，那些數之不盡的碎片，當看成宣傳 Trailer 來看可能還有足夠吸引，正式來看便是水過鴨背般欠缺張力，結果別說新的經典出現不到，作品更可能被列為失敗，費心勞力。

哪有不掉

在超級市場可以買到種「麥餅」，形狀和日本古代錢幣相近，但更大更厚；以乾麥皮碎壓製而成，一個一個放在袋子中再放在盒子中。食用之時，拿一兩個出來，放到小碗中，倒入一小杯飲料甚至開水，冷熱皆可，讓麥皮汲收了足夠濕度後，連飲料吃光，便可充饑，相當方便。

不過也有不便，便是這種麥皮基本上還是保留著細屑的狀態，看來形成塊狀，只是受壓後一時的行為，很易便會碎散，拿動時甚至存放時，用力不小心些，也可能令它們散開。或者說，只要想拿起一塊麥餅來，便沒有不掉屑的，只是視乎力道，大力大散，細力細散。

北方有句老話，叫「吃燒餅哪有不掉芝麻」。身居香港這南方小島，少有吃燒餅作為早餐的習慣，不過那種「吃燒餅總掉芝麻」的醒覺，可在食用這種麥餅之時，同樣獲得。遇上這種食物多年來，從沒有過完全不掉碎屑的例子；當一盒子吃光時，之前拿走的每塊麥餅留下來的細碎，累積總加，常有起碼半塊餅的量哩。

「學我者生，似我者死」

在歌唱節目中，參賽者唱出來，不論是演繹方法或表演技巧水平，都和原唱者相若，這在過去，也許是獲得高分的原因，漸漸地，比賽的那些評審好像有了不同的想法；初時那些評審似乎只是不再因為參賽者唱歌和原唱相似而加分，久而久之，有些評審更會因此而扣減參賽者的分數，即是不加反減。

許多年前看書已讀過兩句話，叫「學我者生，似我者死」。這兩句話，驟聽起來便像有大道理，但若要我仔細向人解釋當中的意思，恐怕我亦辦不到。

很多人都同意，任何學問，開始認識之時，都脫不了「模仿」一途，不過當已經掌握到個基礎後，只追求和原作一致，便會影響本身特色的發揮，也變相地設了個發展上限，若沒有「原作」的框架，任意發揮，也許能得到更好成績的。

───大概而言，這兩句話的道理，也許便是這樣吧？

歌者歌單

聽電視台的歌唱比賽，參賽者唱的又是張學友的作品，所得成績，不過不失。與家人同時想到，以參賽者的低厚聲音來說，若選唱一首鍾鎮濤或夏韶聲的歌曲，也許能更唱出味道，及取得更高的分數。

歌唱比賽中，張學友和陳奕迅的作品，加起來所佔的比例甚高，若再加上譚詠麟和張國榮二人，所佔的大餅便更誇張了；但在另一邊廂，一些過去名聲及受歡迎程度也不低的歌手如許冠傑、林子祥、鍾鎮濤、夏韶聲等嗓音甚易辨識者，作品卻鮮見於歌唱比賽中。

上述那些「遺珠」的歌手之作品，在一般「新秀」的舞台上，因為參賽者年輕而不熟悉，所以連人也不知道，更何況歌？不過在像「中年好聲音」那樣的比賽中，也甚罕見，這個情況，便很耐人尋味。

戰四方

現在各國各行業各公司，不論是做生意還是進行比賽，已經不太分得清楚界限。從前可能先求在本地成為贏家，之後逐漸擴闊戰線，和更多別處的競爭者比併；現今，許多平台都是全球性，透明度亦很高的，大家不參戰則已，一出戰，已經是和全球所有的競爭者直接比對了。

所以現代的勝負，也很像數碼化的環境，彷彿都是在「0」和「1」之間極端定性；從前在「國際」之前，還可以有「班際」、「校際」、「區際」、「全港」等等不同的階段性勝利的。

既然賽道變得單一，不能靠著爭取其中的階段性勝利來激勵自己，便只好在冗長的過程中，不斷磨練自己的決心和毅力了。

武功層次

香港許多武打漫畫常被詬病，因為有慣見套路：不少角色初登場時表演神勇，後來卻像大幅弱化了；之後又有新的角色出現，又是先強後弱，循環不已。

其實並不止漫畫如此，小說也有同樣安排，即使高明如金庸的作品亦如是。可以說，這樣看來技窮的情節，實在是「必要的魔鬼」，避無可避。

兩方對戰，就算本身實力有些懸殊，借助不同的天時、地利、人和等等環境因素，也可以令差距加大或收窄。我們看賽馬，當然可以根據馬匹的血統、外型、體力等較長遠因素來排列強弱，但每次比賽臨場，也會視乎當日天氣，與及天氣導致地面濕爛程式等，進行微調，才作出孰勝孰負的預測。

在故事創作上，要巧妙運用數之不盡可能可用的因素，令到打戰出現「情理之中，意料之外」的吸引效果，甚費心力，所以有些新派編劇常借用「數字化」的系統，故事內不同的角色的強弱都是利用同一量化系統來表達，對戰之時，說誰是勝誰是負，列明兩方的數字來比較即可，看官通常不會有異議，編劇的工作變相便簡單起來了。

角色不死

老牌港漫「龍虎門」歷年來沒有完全消失過，只是陸續地更換著製作團隊成員。

不同的人製作出的「龍虎門」版本，各有優劣，各有捧場客。長期積累下來，許多讀者批評這作品的其中一個大缺點，是「主要角色死不了」。

批評「角色死不了」的人，通常針對的，只是一些較次要的角色，更不包括自己喜歡的角色。但不同的角色都應該有不同的人喜歡的，若只因為是否多人喜歡便決定某個角色的存亡，而非「劇情需要」，便容易出問題。───就算成功小說如「神雕俠侶」，也有人從故事結構來批評，說男女主角離別十六年後應該不再重逢的，而且據說作者原意也是如此，楊過最後可和小龍女 Happy Ending，也有受到讀者反應的影響。

須知「主角不死」是個舉世的通病，可說是「必要的惡魔」；沒有主角，故事便說不下去了。Doraemon 一直存在，各角色也都是不老的，何曾有人投訴過？對於「龍虎門」，角色「死不了」固然會產生問題，但是他們「傷不了」所產生的問題更大。當故事的停留在「內力無敵」的設定上，角色面對任何攻擊都是不損不痛時，讀者既然不認為那角色會有危機，不再為他們擔憂，閱讀作品之時，又何來投入、何來樂趣？

在日本漫畫中，北条司的「城市獵人」和寺澤武一的「哥布拉」，都有「主角太強」的毛病，若它們沒有決絕地把作品完結，讓它們和「龍虎門」一樣長壽，也會出現「龍虎門」現今之瓶頸的。

重回父手「龍虎門」

傳聞已久，算是有了個「官方說法」，港漫經典中的經典「龍虎門」再回其「生父」黃玉郎先生之手。

大家都知道，事實上黃生不會在製作上親身投入太多的，但只要他真的注入心機和時間，好好把持住製作大方向，支持者仍應該對新作的質素抱有信心的。

和之前幾次易手一樣，當我知道該作品快將換上新主筆編繪時，也會買入原有主筆最後一兩期來閱讀，以便跟新作比較，這次亦不例外。這最後兩期由鄺彬強主編的「新著龍虎門」，結果都沒帶給我什麼意外之喜，反而令我對之前中途停買之舉感到無悔。

長期漫畫作品多度更換主筆，各人所編的故事之間存在不少矛盾，而且某一種故事風格又未必合乎新主筆的技術所長，新出的期數應如何接續下去呢？同樣難題在另一巨著「李小龍」中也出現過。「李小龍」的原作者上官小寶曾多次重掌作品，幾乎每次都是沿著前主筆所寫內容發展下去，到了最後一次重掌，因上手已是把全書「推倒重來」寫成「新著」，已經沒轉圜餘地了，便選擇無視之前種種，總之以自己最擅長方法，另開新故事寫下去便是，結果效果也是不錯。「龍虎門」這次不妨也用這手法啊。

消失的氣旋？

一個熱帶氣旋，走勢古怪，根據預測，本來是一路奔中國大陸移動，卻又會在海洋上出現一個大轉折，改向台灣海島的方向。

結果那走勢果然符合了古怪的預測，誰知之後還有更怪者：早前推算熱帶氣旋會按差不多台灣的中軸線，從頭到尾掠一趟，應會對島上差不多全部地區，帶來相當大的影響；本來如是，後來更新的預測，則說該氣旋會按著那中軸線去到島的上方，但又會在位於島上之時，消失殆盡！

風力在氣旋著陸之後，會有所減弱，十分合理，卻偏偏剛好循小島移動，又剛好尚在島上時散盡，看起來，便很奇趣。

不知這次專家的預測，是否會一如現實？

公車時間表

乘搭公車的次數多了，很大程度，是因為現在查詢公車班次的方法便利了許多。

從前，很多時候，我們不是不知道某些公車路線比起乘搭鐵路方便及便宜的，就是因為不知道公車會否準時抵達，不知還要乾等多久，往往便放棄了。當我們才剛決定放棄離開，走不到多遠，公車卻到，當我們要想回頭追趕，又目睹公車揚長而去的例子，絕不罕見。

提供公車的消息，要先知道查詢人的地理位置，然後找出相關的車子的地理位置，再計算出兩者之間的距離，以及涉及的行車時間；所以便需要配合 GPS ( 環球定位系統 ) 使用。總感覺在這方面的應用，兩岸各地中，台灣用得極好。

有次家人在台灣旅行，正坐公車前往機場離境，我在香港連上該公車的官方網站，查看到家人所坐的公車位置和停頓／行走中的狀態，都能夠反映到即時的情況，叫人讚嘆。

假期之間

昨天是星期日，明天是公眾假期，這種假期之間的工作天，常叫人腦筋混亂，明明未到假期，感覺已是假期，於是明明是星期一，卻以為是次日的星期二，自訂工作或與人訂約會時，便有時會搞錯。

當然，萬事都是跟本人的性格有關的，但有時，也和環境相關。有些人的工作，一個星期的七天定時定候有不同的工作，有固定放期的日子，要弄清那天是星期幾時，想想當天和翌日的工作是什麼，便會明白；有些朋友不論是周末上班或是放假的日子，都是周周有不同安排的，便沒有以上的好處。

有一些「職業」，如「家庭主婦」，是全天候無休止的，自己的活動可以是完全沒有變化的，也就只能以家中其他人的活動來掛勾了，否則，我也好奇她們如何可以搞得清哪天是哪天哩。

食肆晚市

也許是因為時近「國慶假期」，各區都有不同形式的活動，聚集人群；也可能大家認定外遊也是人擠，反而留在香港。這幾天見到元朗區的許多食肆，晚上客人數量都不錯。

可以滿座，當然是好；還可見門外有人在輪候等待，便知生意確實不錯了；至於整個晚上，同一張桌子，是否可以做到多過一輪生意，即時所謂「返枱」的程度，便不是我們外人眼中可辨了。

很多時，消費行為是有習慣性的，北上食喝，有其新鮮之處，但上得多了，定會重複，若北上習慣試過一次中斷，也許便又會變回留港消費了，到時本地的餐飲業又有機會。總之生意之王道，一定是要做好自身，保持到商品及服務的質素，一旦遇上新客，才可吸引到人將來再次光顧，否則新客來新客去，更兼會散佈劣評，亦是枉然。