賣旗籌款新見

香港有「賣旗」這種供團體用作籌款的途徑，據我所知，從前所售，真是一面一面小小的旗幟，後來很長的時間，已換成膠貼紙了。

疫情期間，賣旗活動暫停過，現已重啟，且有變化。

過去同一團體所賣的旗，長年不變，現今重新設計及製版成本不構成問題，便可以隨時轉款。格式上也不必定是長方形小小如郵票般一塊，再大一些且不規則亦無妨。而且今年也已見到同一張貼紙之上，張張小旗款式不同的情況，網上有朋友表示，想多付金錢，買一張完整包括所有款式設計的，用作收藏哩。

用輔幣

小面值硬幣，積聚了一堆在手後，可如何處理呢? 要一下子把許多一角兩角五角處理掉，甚不可能，但分次逐少花掉，問題也應不必花很多時間，便可解決的。

我自己的方法，渠道主要有二，一是找那些知名品牌、連鎖商店，包括大型超級市場、便利店等，就是看準了他們不敢做任何涉嫌違法之事，什麼面額的輔幣，只要數量不過份，也必要收。

另一則是拿來乘搭巴士，大小面額夾雜得宜，一把出手，在消化積存輔幣的事情上，效果頗佳。

五角錢

要談的「五角錢」，並非那相關的經濟價值，而是一個個可以捏在手上緊握住的硬幣。

一直以來，香港都流通著一堆大大小小面值的輔幣，金屬鑄造，供市民使用，大家相安無事，到了某個時期，銀行大幅加收手續費，中小販商若收來大堆硬幣後想要兌換或存入銀行，收入頓時減少一截，甚不化算，於是紛紛開始拒收小面值硬幣。

這種做法，未必完仝合法，但大家設身處地包容，又認為是合情之舉，所以現今在香港，相當普遍。一角及兩角基本上必在「拒收」名單，五角呢則是處於邊緣位置，有些商店收有些商店不收。當然，若是同時拒收五角錢的店舖，所售物品自也不會有五角在尾的零碎定價了。

我自己載零錢的小包中，有個五角硬幣，攜帶久了，大半年來都沒機會用出去哩。

鐵路之名

到中國大陸城市及台灣旅遊，當地也存在不同的鐵路網絡，「地鐵」、「高鐵」、「城軌」、「台鐵」、「捷運」等，標誌不同，車站不同，路線不同，若傻傻的弄不清楚，可以在大型轉車站內東繞西逛很久，迷了路，也還不知道原因。

香港之前鐵路有兩大公司，旗下有多個系統，現在經過合併，基本上變成單一系統，大家把各網絡視為同系統之下的不同路線，理解便會容易些。

在香港，最常見有外國人困惑，是在尖沙咀站，幾種網絡相連，站名又近似，有時連少到市區的新界人，也會混亂哩。

睇樓

「睇樓」係廣府話中常見用語，書面語是「視察樓盤」。

我知道是有人以「隔山買牛」方式購買海外物業的，整個過程，完全沒有看過有關物業。這在我看來，相當不可思議。大概是擁有的財富數目差別太大，所以大家對於個別購物決定的犯錯風險感覺不同所致吧。

我認為，資料說是現樓，實情如何，應要核實，而且就算真有現樓，建築質素優劣，是難以透過相片、短片完全掌握的。此外，周圍的景物，置身物業內可領略的空間感，以及望向四處環境時，享受程度如何，類似的種種，都是既主觀又難以形容的，所以睇樓一環，就算科技如何進步，也是不會被取代的。

健康碼尾聲

應是相當確定的消息了吧，「健康碼」，又叫「黑碼」的，應該再過兩天便取消了，中港過關之時，便不必掃描該個二維碼。

過關的程序，掃描兩張證件之時，固然要排隊，此外還有兩處可以造成「樽頸」，一處是在掃描「健康碼」，另一處是在把行李通過 X 光機時。本來要排 2 次隊的，現在要排 4 次，當然費時失事; 稍後可以減少些，怎會不歡迎?

卻不知是否真的如某些人預測，北上消費的港人數量，又會增加?

地圖先行

凡要外遊，尤其是需要自行規劃行程的，搜集資料時，我的習慣是先找出有關地方的地圖和鐵路路線圖，如果有結合兩者之地圖，上面又有標示鐵路網，又有標示主要景點，地方名稱印得清清楚楚的，便更好了。

又有些地圖，上面附帶有關地方中各個小分區的簡介，便更方面。

只是通常很難有張完美結合所有上述元素者，看這張好像不錯但又似有所不足，那張看來亦如時，電腦中東儲西儲的一大堆，用起來有時亦不知應該用哪張才好哩。