2025年11月29日 星期六

遊澳門

幾天短遊,到澳門去休息了幾天。澳門一直在印象中,是只宜短逛,逗留時間長了也沒什麼地方好去、什麼事情可做,這次旅遊過後,有了改觀。

跟之前到台灣旅行的後期類似,這次在澳門,多了利用公共巴士往來,要到網上查找巴士路線資料、找站頭、趕時間,又要拿著地圖尋覓地點對照,漸漸對於多個地點的相對位置有了掌握,運用不同的交通工具時選擇起來更得心應手。

至於逛遊的地方,地點是之前也到過的景點,但再循著一些小路探索開去,進入小區,光顧小店,結果很有驚喜。

最後離開,感覺之前聽朋友講過而自己不大認同的一番話:「在澳門即使再多留四五天,也還可有趣味,地方玩不完。」原來是真的。

2025年11月28日 星期五

等待死亡

本來這網誌標題想用「等死」,意思不變,又更符合即時在腦海中出現的日用常語,應是最好;不過太過直接,怕引起讀者的心理不安,又不想被誤會有任何揶揄之意,便改用現在的題目。

火災的題材,在影視作品中絕不鮮見;在漫畫中也多;小說中則較少,應是描寫時若欠缺視象輔助,不容易造成足夠緊張刺激的效果,所以不多考慮吧。若有那種火災的故事,危機多是動態的───烈火快要燒到主角的身上、消防員和烈火對戰的畫面、在破爛的環境中尋縫覓隙攀高爬低前進的挑戰,諸如此類;近日香港的「宏福苑五級火災」則傳出甚多靜態的面臨死亡消息,細思便更覺驚心。

困身在居所中,房子外被火焰包圍,家中就算沒有起火,也已是高溫,叫人難受;即使沒有毒煙,火場中氧氣量定有影響,要正常呼吸,亦非容易。體能受限,活動較困難,但就算真活動自如,又有何事可做?執拾財物,花得多少時間?幸運地獲救的話,過程中必不能攜同太多太大物件,而且財物執拾了帶在身邊,是否能有送出屋外的機會也不肯定,就算本來積極地進行的,應該也很快靜止下來了。

待救者若仍有手機在手,仍能成功和外間通訊的話,也可仍保持溝通,到電量、網絡、體力支持不下去時,聽著看著外間熊熊的烈火,跟死亡是如此接近,能做的,也只有靜靜的等待。

2025年11月27日 星期四

連環船

外遊回港,才一抵埗,已開始接觸更多資訊,追看大型屋苑沖天大火災的消息。

家人心中有點懷疑,於是打開電視新聞報道,在看了遠近多角度的火災現場影象後,便肯定的說:早前曾駕車經過大埔,覺得甚有問題的,正是這屋苑啊!

原來所說的問題,是整個屋苑外面都架起了棚架及掛起綠幕,涉地甚廣,若根本是個新建築物,反而說得通,如果說是在進行「大維修」,工程公司勢不會八座樓宇同時動工的,工程有先有後,為何要一次過把全部座數都搭好棚架?

家人那時倒沒想到火災,而是早前颱風之下有棚架倒塌的新聞,擔心風災的影響更多。現在發生的是火災,不論是綠幕出問題也好,是棚架出問題也好,各座樓宇連綿在一起,假如成了「火燒連環船」之勢,便可以很恐怖了。