我猜想可能是程式知道巴士已離開了之前的一個站,便以「正常」車速推算它抵達下個站的時間,不過香港的道路太密集太細碎了,「正常」情況下若是假設了交通燈全是綠色的話,只要巴士剛好遇上一次紅燈,車程便可以延後至少幾分鐘了。
還有個不算罕見的情況:在中途站候車時,剛到的一班巴士車廂甚擠塞,見程式顯示幾分鐘後會有另一班車到達,便決定不上現時的那班車,等待一會兒;結果等了又等,那班「幾分鐘後」的車都沒出現,之後看程式,那班車還乾脆地消失了,好像從來沒出現過一樣,最新顯示的資料,又是「幾分鐘後」會有車到───那班車在我決定放棄不上最初一班車時,是還有十多廿分鐘才會出現的。
這種「班次消失」了的情況,我自己親歷過多次哩。
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